近日，伴随着中欧班列的笛声轰鸣，280辆从进境“冠军”轮上卸下的韩国商品车完成铁路装车发运，一路向西经边境口岸驶向乌兹别克斯坦。
国际水铁联运是指货物通过国际货轮运达中转港口后再换乘铁路运达目的地的运输方式，具有污染少、能耗低的特点。自2021年7月山东首条“韩国—烟台—中亚”商品车水铁联运过境中转班列正式开通以来，已累计发运商品车突破5000辆，水铁转运车辆数量在全国位居前列。商品车从韩国出发到抵达中亚最快只需20天，比传统海运时间缩短了一半以上，而且成本更低，稳定性、时效性也更有保障。
“东北亚—中亚”线路物流运输时间久、环节多、费用高，已成为当地汽车出口企业的难点痛点，而“韩国—烟台—中亚”商品车水铁联运过境中转班列的开通，则打开了一条横跨亚欧大陆的商品车运输新通道。
市商务局强化政策扶持，抢抓RCEP机遇，加快制定新一轮外贸进出口扶持政策，畅通物流黄金大通道，依托关地联席会议机制，提高对外贸企业的服务效率。
