来到烟台港西港区，映入眼帘的是无人驾驶的卸船机、无人化的散货计量、据供需变化的最优输油计划，日夜监测的无线动火作业视频监控……
烟台港西港区数字化转型和科技融合创新日益加快，不断释放改革红利，持续优化口岸营商环境，自贸烟台跨境贸易阔步前进。
油品生产“智脑”上线
近日，烟台港西港区“管道智脑系统”正式上线发布，该系统是山东港口联手同济大学，以烟台港西港区油品储运体系为试点，服务港口油品全链条生产决策的辅助智能系统。
该系统在国内率先实现原油储运全息智能排产，对运营大数据分析复盘、沙盘推演，自动生成多用户、多疏运方式下的调度方案，可对管道生产工艺和重点设备健康状态进行动态跟踪检测、趋势分析判断，实现预防性维护，确保全系统持续稳定运行。
该智能系统正式投入使用，为山东港口探索建设国际领先的智慧绿色港口再添新亮点，也为山东自贸试验区烟台片区保税原油混兑业务可持续发展、继续走在前列提供了“核动力”，一个更加高效、智慧的港口正款款走来。
抵港直装让出口“零等待”
以往，货物靠岸码头发送运抵后客户再向海关申报，确定货物放行后再进行配载装船。现在，直装模式只要客户“提前申报”，无需等待便可完成通关手续，直接装船出口。
“以前办理审批手续，从西港区到政务中心要跑30多公里，现在全都是电子化办公，进港后在手机APP上填报，1、2分钟即可完成审批。”开发区建设交通局相关负责人介绍。
近期，出口至巴基斯坦的46件、重1601.8吨的风力发电机组塔架在西港区通过“抵港直装”模式转运，为企业节省一次港口堆场落地再吊装费用19.1万元，为港口节省1.8万平方米的货物堆场，节省空间可存放1.9万吨铁矿或者2.1万方原木。
优化流程让贸易加速度
烟台自贸片区港口企业抢抓“允许自贸试验区内注册企业开展不同税号下保税油品混兑调和”试点机遇，在总结积累前期一般贸易罐内原油混兑调和经验的基础上，积极开展保税油品混兑调和业务，不仅节省了海外仓储、二次海运等物流费用，减少中转环节、降低油品损耗，而且依托烟台港西港区烟淄原油管道，将炼厂原油调和的生产环节与港口保税仓储的物流环节相衔接，大幅降低企业采购成本和资金占用。截至目前，作业量已突破200万吨大关，居全省首位。
蓄势新时代，涌起新浪潮。烟台港西港区将进一步推动现代信息化技术与港口全程物流服务融合发展，全面满足客户需求和安全高效生产，实现“卸、储、运”各环节无缝衔接，为助力国际原油贸易分拨中心、集散中心口岸建设提供强劲动能，为打造世界一流的海洋港口贡献智慧和力量。
